DISEÑO EN CADA DETALLE
La nueva Speed Twin 900 combina el estilo clásico británico con el minimalismo moderno.
900
CC MOTOR
65
CV POTENCIA MÁXIMA
80
NM PAR MÁXIMO
16,000
KMS INTERVALO DE MANTENIMIENTO
APROVECHA LA OFERTA
Bono de $16,000 mxn en pago de contado, o Hasta 12 MSI
- No aplica con otras promociones
- Promoción válida hasta el 14 de noviembre de 2026 o agotar existencias.
- Imágenes de carácter ilustrativo.
Desde
$295,990
$279,990
MXN
Las fotografías que se muestran son solo para fines ilustrativos. Los precios pueden variar sin previo aviso. Consulte sobre colores y accesorios disponibles. Algunos colores con costo adicional.
Speed Twin 900
La Speed Twin 900 combina estilo clásico con tecnología moderna, así que es perfecta para vivir escapadas de fin de semana inolvidables o disfrutar al máximo de los desplazamientos diarios por la ciudad.
CÓMODA Y QUE INSPIRA CONFIANZA
La posición de conducción es espaciosa y relajada gracias a una altura de asiento de tan solo 780 mm, mientras que la forma del asiento biplaza, generosamente acolchado, sujeta con firmeza al motorista cuando aumenta la velocidad.
En Triumph CDMX Sur te consentimos
LLÉVATE LA TRIUMPH DE TUS SUEÑOS
Llena tus datos y te contactaremos lo antes posible.
PROMO
Subtitulo-formulario
Modelo
Speed Twin 900
Destacado formulario
OTROS MODELOS
Modern Classics
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida, 8 válvulas, SOHC, cigüeñal a 270º |
| Cilindrada | 900 cc |
| Diámetro | 84.6 mm |
| Carrera | 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Potencia máxima CE | 65 PS / 64 bhp (47.8 kW) @ 7,500 rpm |
| Par máximo CE | 80 Nm @ 3,800 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto con acelerador electrónico |
| Escape | Sistema 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con doble silenciador pintado en negro y tapas de acero inoxidable cepillado |
| Transmisión final | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido y antirrebote |
| Caja de cambios | 5 velocidades |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fabricado |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio fundido de 8 radios, 18 x 2.75 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio fundido de 8 radios, 17 x 4.25 pulgadas |
| Neumático delantero | 100/90-18 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm. 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Marzocchi con depósitos externos y precarga ajustable. 116 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco flotante de 320 mm, pinza radial de 4 pistones, OC-ABS |
| Freno trasero | Disco fijo de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, OC-ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Instrumentos LCD multifunción con pantalla TFT a color integrada |
| Anchura del manillar | 777 mm |
| Altura (sin espejos) | 1,115 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Distancia entre ejes | 1,435 mm |
| Lanzamiento | 24.9 º |
| Avance | 103 mm |
| Capacidad del depósito | 12 l |
| Peso en orden de marcha | 216 kg |
| Consumo de combustible | 4 l/100 km |
| Niveles de CO2 | 93 g/km EURO 5+ |
| Intervalos de mantenimiento | 16,000 km o 12 meses, lo que antes ocurra. |
CONTÁCTANOS
HORARIOS DE ATENCIÓN
Lunes a viernes de 10 a.m. - 7 p.m.
Sábados de 10 a.m. - 4 p.m.
Domingo cerrado
VISÍTANOS
Insurgentes Sur 3838 . Local 101 . Tlalpan . CDMX