Street Triple 765 RS
Granite
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PRESTACIONES LÍDER DEL SEGMENTO
Propulsada por la evolución del motor de competición para Moto2™ para conseguir el máximo rendimiento, las mejores especificaciones y la gama Street Triple más ágil jamás vista.
765
CC MOTOR
130
CV POTENCIA MÁXIMA
80
NM PAR MÁXIMO
10,000
KMS INTERVALO DE MANTENIMIENTO
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Bono de $57,000 mxn en pago de contado, o Hasta 36 MSI
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$306,990
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MXN
Las fotografías que se muestran son solo para fines ilustrativos. Los precios pueden variar sin previo aviso. Consulte sobre colores y accesorios disponibles. Algunos colores con costo adicional.
Street Triple 765 RS
Con el gran avance en tecnología y el aspecto impresionante de la nueva generación, la RS incorpora frenos de las máximas especificaciones y la configuración de maniobrabilidad más avanzada, estableciendo, además, una nueva referencia como la Street Triple más potente jamás fabricada.
POTENCIA LÍDER
Potencia líder de su categoría, frenos y tecnología con las mejores especificaciones, además de un nuevo nivel de maniobrabilidad de precisión máxima: el nuevo referente de las naked deportivas de altas prestaciones.
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Modelo
Street Triple 765 RS
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tipo | Tricilíndrico en línea, refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 765 cc |
| Diámetro | 78 mm |
| Carrera | 53.4 mm |
| Relación de compresión | 13.25:1 |
| Potencia máxima CE | 130 PS / 128.2 bhp (95.6 kW) @ 12,000 rpm |
| Par máximo CE | 80 Nm @ 9,500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
| Escape | Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador bajo de acero inoxidable en un solo lado |
| Transmisión final | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido y antirrebote |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Chasis | Doble viga de aluminio, subchasis trasero de 2 piezas fundido a alta presión |
| Basculante | Doble brazo de aleación de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3.5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR 17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, ajustable en compresión y rebote. 115 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Öhlins STX40 con depósito piggyback, ajustable en compresión, rebote y precarga. 131.2 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales monobloque Brembo Stylema de 4 pistones, bomba radial Brembo MCS, OC-ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza Brembo de 1 pistón, OC-ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Pantalla TFT a color de 5 pulgadas |
| Anchura del manillar | 792 mm |
| Altura (sin espejos) | 1,064 mm |
| Altura del asiento | 836 mm |
| Distancia entre ejes | 1,399 mm |
| Lanzamiento | 23.2 º |
| Avance | 96.9 mm |
| Capacidad del depósito | 15 l |
| Peso en orden de marcha | 188 kg |
| Consumo de combustible | 5.4 l/100 km |
| Niveles de CO2 | 120 g/km EURO 5+ |
| Intervalos de mantenimiento | 10,000 km o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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