Street Triple 765 RS
Silver Ice
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- 2025
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- 2024
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PRESTACIONES LÍDER DEL SEGMENTO
Propulsada por la evolución del motor de competición para Moto2™ para conseguir el máximo rendimiento, las mejores especificaciones y la gama Street Triple más ágil jamás vista.
765
CC MOTOR
130
CV POTENCIA MÁXIMA
80
NM PAR MÁXIMO
10000
KMS INTERVALO DE MANTENIMIENTO
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Las fotografías que se muestran son solo para fines ilustrativos. Los precios pueden variar sin previo aviso. Consulte sobre colores y accesorios disponibles. Algunos colores con costo adicional.
Street Triple 765 RS
Con el gran avance en tecnología y el aspecto impresionante de la nueva generación, la RS incorpora frenos de las máximas especificaciones y la configuración de maniobrabilidad más avanzada, estableciendo, además, una nueva referencia como la Street Triple más potente jamás fabricada.
POTENCIA LÍDER
Potencia líder de su categoría, frenos y tecnología con las mejores especificaciones, además de un nuevo nivel de maniobrabilidad de precisión máxima: el nuevo referente de las naked deportivas de altas prestaciones.
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Street Triple 765 RS
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR Y TRANSMISIÓN
| Tipo | Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
| Cilindrada | 765 cc |
| Diámetro | 78.0 mm |
| Carrera | 53.4 mm |
| Relación de compresión | 13.25:1 |
| Potencia máxima CE | 130 CV (95.6kW) a 12.000 rpm |
| Par máximo CE | 80 Nm a 9.500rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
| Escape | Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral |
| Transmisión final | Por cadena (x-ring) |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
PARTE CICLO
| Chasis | Doble viga de aluminio. Subchasis fundido a alta presión. |
| Basculante | Doble brazo en aleación de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio fundido de 5 brazos, 17 x 3,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio fundido de 5 brazos, 17 x 5,5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa (SFF-BP) de 41 mm de diámetro, con 115 mm de recorrido, y ajuste de precarga, compresión y extensión |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Öhlins STX40 con depósito independiente piggyback, ajustable en precarga, compresión y extensión. 131,2 mm de recorrido de la rueda trasera |
| Freno Delantero | Doble disco de 310 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. ABS optimizado para curvas. Bomba de freno radial Brembo MCS. |
| Freno Trasero | Disco de 220 mm con pinza deslizante Brembo monopistón. ABS optimizado para curvas. |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos TFT de 5'' a todo color |
DIMENSIONES Y PESO
| Anchura del manillar | 792 mm |
| Altura (sin espejos) | 1.064 mm |
| Altura del asiento | 836 mm |
| Distancia entre ejes | 1.399 mm |
| Lanzamiento | 23.2 º |
| Avance | 96,9 mm |
| Capacidad del depósito | 15 L |
| Peso en orden de marcha | 188 kg |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| Consumo de combustible | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
| Niveles de CO2 | 120g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real. |
MANTENIMIENTO
| Intervalos de mantenimiento | 10.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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